LC4エンジンのビッグボア

昨日のSUGOでのサーキット走行会にご参加頂きました皆様、誠にありがとうございました。皆様のご協力のもと事故などなく終えることができ感謝いたします。あいにくのコンディションではございましたが、台数が少ない分皆様とお話する時間もいつもより多くとれたので私自身は楽しい時間を過ごさせて頂きました。次回は最高のコンディションで走りたいですね!

 

さて、前回のブログで690DUKEについてお話をさせて頂きました。KTMの690シリーズに積んでいるエンジン「LC4」はビッグシングルの690cc!ピストン経は10cm以上!というお話でしたが今回たまたま良いタイミングでLC4エンジンのバラシ作業がありましたので、普段あまりご覧頂けないピストンの比較画像をご用意いたしました。

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画像右側が外したての690のピストン。

ちなみに左側はスーパーカブ(50cc)のピストン。

同じシングルエンジンでもこれだけの差が!!

こんなでっかいものが高速で上下運動をしているのに、ここまで振動を抑えられるのはすごい事ですよね。

 

 

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2017/10/30